जूनमध्ये प्रवेश करत स्टायरिनने ड्रॅगन बोट फेस्टिव्हलनंतर जोरदार उंचावलेल्या लाटेत उभे केले आणि दोन वर्षांत 11,500 युआन/टनच्या नवीन उच्चांकावर विजय मिळविला आणि गेल्या वर्षी 18 मे रोजी सर्वोच्च बिंदूला ताजेतवाने केले, जे दोन वर्षांत नवीन उच्च स्थान आहे. स्टायरिनच्या किंमतींच्या पुशसह, स्टायरीन उद्योगाच्या नफ्याची लक्षणीय दुरुस्ती केली गेली, खोल तोट्यांमुळे कॉर्पोरेट नफा हळूहळू सकारात्मक झाला, स्टायरिनच्या किंमतीमुळे उच्च वाढीच्या लाटेमुळे, परंतु उच्च किंमतीचा दबाव, उर्जा आणि शुद्ध बेंझिन देखील एक आहे उच्च गडी बाद होण्याचा क्रम, स्टायरीन मार्केट हळूहळू पूर्व चीनच्या बाजाराच्या मध्यभागी थंड झाला आणि खाली 10,500 युआन / टन पर्यंत उच्च बिंदूपर्यंत सुमारे 1000 युआन / टन खाली आला.

स्टायरीन उद्योगाचा नफा

नफा वक्रातून पाहिले जाऊ शकते, मागील वर्षापासून, स्टायरीन उद्योगाच्या नफ्याचे मार्जिन बर्‍याच काळापासून नकारात्मक प्रदेशात आहे, नॉन-इंटिग्रेटेड उत्पादकांचा नफा जड धक्क्याच्या किंमतीमुळे जास्त आहे, सरासरी मोजल्या गेलेल्या आकडेवारीनुसार, स्टायरीनचा नफा, यावर्षी जानेवारी -मे मध्ये सरासरी नफा -372 युआन / टन आहे, परंतु जूनमध्ये किंमती वाढल्या, स्टायरिन व्यवसायाचा नफा शेवटी सकारात्मक झाला, प्रारंभ दर कमी झाल्यापासून स्टायरीन उद्योगाचा पहिला भाग. कमकुवत नफा मिळाल्यामुळे, काही बाह्य रिफायनरी देखभाल पुन्हा सुरू केली गेली आहे आणि आता नफ्यात सुधारणा झाल्यामुळे कंपन्यांनी हळूहळू उत्पादन पुन्हा सुरू केले आहे, उद्योगाच्या स्टार्ट-अप रेटमध्ये थोडासा रीबॉन्ड ट्रेंड आहे. तथापि, एकूणच स्टार्ट-अप दर मर्यादित आहे या वस्तुस्थितीमुळे अजूनही काही वनस्पती देखभाल आणि अपघात आहेत आणि नवीन क्षमता भार सुरू करण्यासाठी पुरेसे नाही.

यादी

स्टायरिन ईस्ट चायना इन्व्हेंटरी, 8 जून पर्यंत, पूर्व चीन (जिआंग्सु) मुख्य गोदाम क्षेत्र स्टायरिनची एकूण यादी ,,, 500०० टनांची एकूण यादी, ०.8383 दशलक्ष टनांची वाढ, फेब्रुवारीच्या मध्यभागी १ 177,००० टनांच्या तुलनेत वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत तुलना केली जाते. 78,500 टन किंवा 44.3.5%ड्रॉप करा, या सायकलच्या यादीमध्ये थोडासा पुनबांधणी आहे, जास्त किंमतींमुळे, वस्तू मिळविण्याचा टर्मिनल सावध हेतू, सर्वसाधारणपणे काही डाउनस्ट्रीम खरेदी आणि डाउनस्ट्रीम वर्क रेटमध्ये चढउतार होते आणि स्थानिक डाउनस्ट्रीम लोड किंचित कमी होते , आणि टर्मिनलवर जाणा car ्या कार्गोची रक्कम जास्त नाही आणि परदेशात अलिकडील लवाद फारसे चालण्यायोग्य नाही आणि उत्पादन वाटाघाटीचे हित कमी होते. यादीतील डी-स्टॉकिंग अद्यापही चालू असू शकते, परंतु किंमतीनुसार खूप जास्त आहे, व्हॉल्यूमचा प्रवाह कमी आहे.

डाउनस्ट्रीम नफा

तीन प्रमुख डाउनस्ट्रीम ईपीएस, पीएस, एबीएस नफा कमी होत आहे, स्टायरीन किंमती 10,000 हून अधिक युआनकडे गेल्यानंतर, टर्मिनलचा नफा मार्जिन गंभीरपणे कमी होऊ लागला, यावर्षीच्या साथीच्या समाप्तीच्या परिणामामुळे जास्त खर्च रूपांतरित करणे कठीण आहे, उपभोग दुवे, यावर्षीचे गृह उपकरणे, ऑटोमोटिव्ह आणि रिअल इस्टेट उद्योग कमकुवत आहे, मागणीनुसार 1-2 तिमाहीत साथीचा रोग रोखला गेला आहे, टर्मिनल कामगिरी कमकुवत आहे, व्यवसाय ऑर्डर कमी झाल्यानंतर, पूर्व चीनच्या काळात महामारीची हळूहळू पुनर्प्राप्ती झाल्यानंतर जूनमध्ये प्रवेश झाला आहे. , देश काम आणि उत्पादन पुन्हा सुरू करण्याच्या प्रक्रियेस सुव्यवस्थितपणे प्रोत्साहित करतात, साथीचा रोग प्रभावीपणे नियंत्रित झाल्यानंतर, अर्थव्यवस्था स्थिर करण्यासाठी धोरणांचे पॅकेज मध्यभागी लागू होण्याची अपेक्षा आहे, परदेशी गडबडांच्या सर्वात मोठ्या दबावाचा टप्पा संपला आहे आणि सुरू झाला आहे हळूहळू सुलभ, मध्यम-मुदतीच्या दुरुस्तीचे मुख्य बाजारपेठ. संपूर्ण उद्योग साखळी दरम्यान, उत्पादनाच्या किंमतीच्या वाहक क्षमतेच्या शेवटी, वाढीची कच्ची सामग्रीची बाजू जास्त आहे, म्हणून उद्योग साखळीचा नफा अजूनही असंतुलित आहे, नफ्याचा शुद्ध बेंझिन एंड विपुल आहे, स्टायरीन नफा आहे. सकारात्मक रोख प्रवाहाची दुरुस्ती केली गेली, परंतु डाउनस्ट्रीम नफा पिळून काढला गेला, नफ्याचे मार्जिन झपाट्याने घसरले. जास्त किंमतीच्या दबावामुळे, पीएस सारख्या मुख्य डाउनस्ट्रीमने हळूहळू तोटा होतो, एबीएस उद्योगातील नफ्यात जास्त नफा राखण्यासाठी दीर्घ वर्षे किंमत ओळीच्या जवळच संकुचित केली जाते. यामुळे कच्च्या मालाची खरेदी कमी करण्यासाठी काही डाउनस्ट्रीम कंपन्यांकडून तीव्र प्रतिकार केला गेला आहे आणि अत्यधिक कच्च्या मालाने शेवटची मागणी आणि वापर रोखला आहे आणि एकूणच उद्योग निरोगी ऑपरेटिंग वातावरणाची देखभाल करणे अपेक्षित आहे, एकूणच डाउनस्ट्रीम नफ्यातही घट झाली आहे. अपस्ट्रीम किंमतींवर नकारात्मक दबाव ठेवणे. उच्च खर्चाच्या दबावाखाली डाउनस्ट्रीम, लोड आणि शिफ्ट उत्पादनाचे निष्क्रिय समायोजन आणि उन्हाळ्यात उच्च तापमानाचे आगमन, देखील मागणीवर नकारात्मक प्रभाव पडतो.