ऑक्टोबरपासून, एकूण आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमतीत घसरण दिसून आली आहे आणि टोल्युइनसाठीचा खर्च आधार हळूहळू कमकुवत झाला आहे. २० ऑक्टोबरपर्यंत, डिसेंबरचा WTI करार प्रति बॅरल $८८.३० वर बंद झाला, ज्याची सेटलमेंट किंमत $८८.०८ प्रति बॅरल होती; ब्रेंट डिसेंबरचा करार प्रति बॅरल $९२.४३ वर बंद झाला आणि $९२.१६ प्रति बॅरलवर स्थिरावला.

चीनमध्ये मिश्र मिश्रणाची मागणी हळूहळू ऑफ-सीझनमध्ये प्रवेश करत आहे आणि टोल्युइन मागणीला मिळणारा आधार कमकुवत होत आहे. चौथ्या तिमाहीच्या सुरुवातीपासून, देशांतर्गत मिश्र मिश्रण बाजार ऑफ-सीझनमध्ये प्रवेश करत आहे, डबल फेस्टिव्हलपूर्वी डाउनस्ट्रीमच्या पुनर्भरण वर्तनासह, फेस्टिव्हलनंतर डाउनस्ट्रीम चौकशी थंड झाली आहे आणि टोल्युइन मिश्र मिश्रणाची मागणी कमकुवत आहे. सध्या, चीनमधील रिफायनरीजचा ऑपरेटिंग लोड ७०% पेक्षा जास्त आहे, तर शेडोंग रिफायनरीचा ऑपरेटिंग रेट सुमारे ६५% आहे.

पेट्रोलच्या बाबतीत, अलिकडच्या काळात सुट्टीच्या काळात पाठिंबा मिळत नव्हता, ज्यामुळे स्वतःहून प्रवास करण्याची वारंवारता आणि त्रिज्या कमी झाली आहे आणि पेट्रोलची मागणी कमी झाली आहे. काही व्यापारी किमती कमी असताना माफक प्रमाणात पुन्हा साठा करतात आणि त्यांची खरेदीची भावना सकारात्मक नसते. काही रिफायनरीजमध्ये इन्व्हेंटरीमध्ये वाढ झाली आहे आणि पेट्रोलच्या किमतीत लक्षणीय घट झाली आहे. डिझेलच्या बाबतीत, बाह्य पायाभूत सुविधा आणि अभियांत्रिकी प्रकल्पांचे बांधकाम उच्च पातळी राखले आहे, समुद्रातील मासेमारी, कृषी शरद ऋतूतील कापणी आणि इतर पैलूंमधून मागणी समर्थनासह, लॉजिस्टिक्स आणि वाहतूक सक्रियपणे कामगिरी करत आहे. डिझेलची एकूण मागणी तुलनेने स्थिर आहे, म्हणून डिझेलच्या किमतीत घट तुलनेने कमी आहे.

जरी PX ऑपरेटिंग दर स्थिर असले तरी, टोल्युइनला अजूनही विशिष्ट पातळीच्या कठोर मागणीला आधार मिळतो. पॅराक्सिलीनचा देशांतर्गत पुरवठा सामान्य आहे आणि PX ऑपरेटिंग दर 70% पेक्षा जास्त आहे. तथापि, काही पॅराक्सिलीन युनिट्स देखभालीखाली आहेत आणि स्पॉट पुरवठा तुलनेने सामान्य आहे. कच्च्या तेलाच्या किमतीचा कल वाढला आहे, तर PX बाह्य बाजारातील किमतीचा कल चढ-उतार होत आहे. 19 तारखेपर्यंत, आशियाई प्रदेशात बंद होणाऱ्या किमती 995-997 युआन/टन FOB दक्षिण कोरिया आणि 1020-1022 डॉलर्स/टन CFR चीन होत्या. अलीकडे, आशियातील PX प्लांटचा ऑपरेटिंग रेट प्रामुख्याने चढ-उतार होत आहे आणि एकूणच, आशियाई प्रदेशात झायलीन प्लांटचा ऑपरेटिंग रेट सुमारे 70% आहे.

तथापि, बाह्य बाजारातील किमतींमध्ये घट झाल्यामुळे टोल्युइनच्या पुरवठ्यावर दबाव निर्माण झाला आहे. एकीकडे, ऑक्टोबरपासून, उत्तर अमेरिकेत मिश्र मिश्रणाची मागणी मंदावली आहे, आशिया अमेरिकेतील व्याजदराचा प्रसार गंभीरपणे कमी झाला आहे आणि आशियातील टोल्युइनची किंमत कमी झाली आहे. २० ऑक्टोबरपर्यंत, नोव्हेंबरमध्ये CFR चायना LC90 दिवसांसाठी टोल्युइनची किंमत ८८०-८८२ अमेरिकन डॉलर्स प्रति टन दरम्यान होती. दुसरीकडे, देशांतर्गत शुद्धीकरण आणि पृथक्करणात वाढ, तसेच टोल्युइनची निर्यात, टोल्युइन पोर्ट इन्व्हेंटरीमध्ये सतत वाढ झाल्यामुळे, टोल्युइनच्या पुरवठ्यावर दबाव वाढत आहे. २० ऑक्टोबरपर्यंत, पूर्व चीनमध्ये टोल्युइनचा साठा ३९००० टन होता, तर दक्षिण चीनमध्ये टोल्युइनचा साठा १२००० टन होता.

भविष्यातील बाजारपेठेकडे पाहता, आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या किमती मर्यादेत चढ-उतार होण्याची अपेक्षा आहे आणि टोल्युइनच्या किमतीला अजूनही काही आधार मिळेल. तथापि, टोल्युइनचे डाउनस्ट्रीम मिक्सिंगसारख्या उद्योगांमध्ये टोल्युइनसाठी मागणीचा आधार कमकुवत झाला आहे आणि पुरवठ्यात वाढ झाल्यामुळे, टोल्युइन बाजारपेठ अल्पावधीत कमकुवत आणि अरुंद एकत्रीकरणाचा ट्रेंड दर्शवेल अशी अपेक्षा आहे.